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淺析矩形機翼測風裝置的工作原理

點擊次數:2540  更新時間:2019-09-20
  矩形機翼測風裝置由安裝在風道(矩形或圓形)中的機翼、取壓管及一段風道構成。機翼的線型每側分為四段,其中三段為各具曲率半徑的弧形板,第四段為直形板,是用來測量空氣流量的裝置,可以直接安裝在送風機入口和送風機與燃燒器之間的冷熱風道上。該裝置能產生0—1000 Pa或更大的差壓信號,經差壓變送器轉換成標準電信號實現鍋爐的安全經濟運行。
  根據流體力學原理,風道內氣流流經機翼測風裝置時,在機翼表面產生繞流,并在駐點A和弦點B(B′)之間產生壓差。駐點A處的壓力為全壓,弦點B(B′) 處的壓力為靜壓,由于B(B′) 處流通截面收縮,流速加快,靜壓下降,因此A和B(B′)之間產生了差壓ΔP 。氣流流速愈大,差壓也愈大,所以可通過測量差壓ΔP來衡量氣流流過本裝置時的流量Q(或流速V)大小。
  當充滿圓管道的流體流經節流件時由于流通面積的減小,流體在節流件處被強收縮并使流速提高即動能增加,動能的增加是由流體的靜壓力能轉化而來,于是在節流件前后就產生了壓力差,核心節流元件為流線型機翼形狀,其阻力系數達到了較小極限,矩形機翼測風裝置采用了多個翼形管,增加了檢測點,提高了測量度;翼形管增多,則翼形管長度縮短,從而使管段長度縮短,減少了體積,降低了重量。
  矩形機翼測風裝置產生的差壓信號大,這樣可提高測量精度,不需要使用微差壓變送器,減小成本。兩端結構法蘭連接,安裝方便,不易堵塞,壓力損失小,測量穩定的特點,前后直管段長度短,只需前0.6D后0.2D即可。
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